Portrait des Firmeninhabers

 

 

Herr Volkmar Matthei ist am 08.10.1957 geboren.

 

Nationalität     -           Deutsch

Verheiratet     -           Frau Bärbel Matthei

Kinder             -           Sohn – Jörg Matthei, geb. 1980

                        -           Sohn – Andre Matthei, geb. 1988

wohnhaft        -           Deutschland, 06688 Weißenfels / OT Großkorbetha

 

 

- Abitur und Berufsschulabschluss

- Fahrleitungsmonteur

- seit 1977 im Beruf bei Starkstromanlagenbau Leipzig – Halle, Übernahme Siemens

- Meisterbrief seit 1980

- bis 1999 leitende Tätigkeit im Fahrleitungsbau der Firma Siemens in Deutschland

- von 1999 an Auslandstätigkeit bei der Benkler AG in der Schweiz

- 2002 Firmeninhaber in Deutschland – MATTHEI Leitungsbau

- 2003 Firmeninhaber in Deutschland – MATTHEI Leitungsbau GmbH

- 2004 Firmeninhaber in China             - Shenyang MATTHEI Leitungsbau Co., LTD

- 2006-2013 Niederlassung in Österreich    - MATTHEI Leitungsbau GmbH

 

In der Person des Unternehmers vereinigen sich umfangreiche technische und fachliche Kenntnisse, ebenso die erforderlichen Kundenbeziehungen.

Seit 2001 ist auch der älteste Sohn Herr Jörg Matthei im Fahrleitungsbau in der Schweiz und in Deutschland tätig, seit 2008 bis April 2014 als Abteilungsleiter Fahrleitungsbau der Sersa Technik AG.Ab Juni 2014 ist er als Bauleiter in der MATTHEI Leitungsbau GmbH tätig.

Der jüngste Sohn Herr Andre Matthei hat 2010 sein Lehrverhältnis beendet und als Fahrleitungsmonteur in der Schweiz begonnen.

 Ab Juni 2015 ist er als Fahrleitungsmonteur in der MATTHEI Leitungsbau GmbH tätig.

 

Kurzvorstellung

 

Herr Matthei hat im Jahre 1977 bei der Elektrifizierung der S - Bahn von Magdeburg nach Barleben als Monteur seine Fahrleitungstätigkeiten begonnen.

Herr Matthei hat im folgenden den Fahrleitungsbau von Grund auf mitgestaltet.

 

Seine Tätigkeiten waren:

-         Fahrleitungsmonteur für Bahnen bis 160 km/h auf Neubaustrecken und in bestehenden Anlagen

-         Meister einer Spezialbrigade für Hubschraubereinsätze

-         Materialwirtschaft (zu dieser Zeit wurde in Ostdeutschland für 1000 km Fahrleitung Material im Jahr benötigt)

-         Fahrleitungsanlagenbau komplett bis zur Inbetriebnahme der Bahnhöfe, Strecken und Freileitungen.

 

Herr Matthei hat auf drei Hauptstrecken von Mitteldeutschland bis zur Ostsee aktiv mitgearbeitet, Berlin mit elektrisch bespannt, die 330 km/h Schnellfahrleitung mit als erster montiert und im Ausland Bergbahnen und Tunnelfahrleitungen gebaut.

Aktuell arbeitet er mit seiner  eigenen Firma – MATTHEI Leitungsbau GmbH in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

 

Herr Matthei fühlt sich in der Lage sein Unternehmen zur Realisierung von Projekten im Inland und Ausland zu leiten und sieht einer positiven Auftragsvergabe gern entgegen.